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武漢升降平臺(tái)-武漢中人機(jī)械

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
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    過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。

    剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu),使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!







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    使用時(shí)

    1、 絕h對(duì)禁止超過平臺(tái)的工作負(fù)荷。

    2、 收放平臺(tái)時(shí)要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺(tái)上時(shí),不允許收放平臺(tái)。

    3、 使用平臺(tái)時(shí),先要固定平臺(tái)底部的四個(gè)輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。

    4、 將平臺(tái)升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺(tái)梆兩側(cè)的卡盤住平臺(tái)撐后,方可使用。


    5、 平臺(tái)升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。

     6、 攀登平臺(tái)時(shí),必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。

     7、 只允許一人攀登平臺(tái)或在平臺(tái)上工作。

     8、 平臺(tái)上有人時(shí),嚴(yán)禁收放和移動(dòng)平臺(tái)。

    9、 在平臺(tái)上推拉東西時(shí),一定要小心,你可能會(huì)因失去平衡而發(fā)生危險(xiǎn)。




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    談車載式升降機(jī)的特點(diǎn)

    1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

    (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了中心偏移。采用的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。

    (3)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精f確靈敏,微動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

    (4)新型的全液壓自行式專1用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專1用底盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。





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